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作为中国唯一集高铁地铁整车生产、轨道交通关键核心系统研发制造、国家基础应用技术协同创新平台于一体的产业集聚区，城阳区正在打造中国高端装备技术创新的“新名片”和引领世界轨道交通产业发展的“火车头”。城阳区委书记、青岛轨道交通产业示范区工委书记王波表示，城阳区把轨道交通列为重点发展的“1333”产业之首，举全区之力促进轨道交通产业示范区建设，集聚了国家高速列车技术创新中心以及中车四方股份有限公司等三大主机厂，相关配套企业200余家。去年区域轨道交通全产业链完成产值850亿元。今年以来，示范区新签约项目14个，计划总投资130亿元以上；拟开工项目13个，计划总投资300亿元以上；重点在谈项目30个，计划总投资500亿元以上，在产业集聚、科技创新、产城融合等方面全面发力，加快打造世界级轨道交通产业高地。

陆昊强调，“作为自然资源部和整个系统，我们应该更加鲜明地树立刀刃向内、主动接受监督的意识和举措。行政权力一定要接受监督，它不仅仅是司法监督，否则行政权力的行使一定会出现重大问题，这是法理和普遍经验告诉我们的。所以我们现在要特别强化作为行政机关要接受监督的意识”。

宋清辉亦表示，出现这种现象的原因或与营业部的风格有关系，每一家营业部都有自己的所属投资风格，有的追求激进，有的则稳健投资，但大部分营业部追求的都是短线获利。在此背景下，预计上市公司上涨趋势不会持续很久。此外，宝塔实业本身无利好消息提振股价。相反，宝塔实业惨淡的业绩、尚未支付的转让款及被冻结的银行账户正“拖累”其发展。

黄剑辉认为，加快我国资本市场改革势在必行也恰逢其时。通过构建一个基于区块链技术的新型数字化市场，不仅可以为加快改革提供动力，还可以有助破解民营企业筹资融资贵、难等问题，满足“一带一路”沿线项目启动所推升的巨大国际化融资需求，为居民财富保值增值提供助力。

其实，恶意刷票风险不能成为电影票拒绝“退改签”的理由。对于影院来说，影院不能把应该承当的市场风险通过电影票不退不换的强制规定转嫁给消费者。在期待电影票“退改签”尽快落地的同时，为了防范恶意刷票的风险，有消费者建议参照火车票的“退改签”规定，电影票依据退票时间收取比例不等的退费手续费。也有人建议不妨引入实名制，电影票购买时不需要实名制，但在办理“退改签”时，则要求实名登记。这样一来，势必大大提高别有用心者刷票退票的操作成本，一旦出现疑似恶意刷票现象，有关部门调查起来也可以顺藤摸瓜。只有有效遏制电影票“退改签”的风险漏洞，才能提高影院和购票平台推动落实的积极性，更好地保障观众权益。

潍柴的主营业务包括两块，一块是生产、销售重型卡车的发动机、整车及关键零部件，营收占比为56.9%；另一块业务是收购的德国子公司KIONGroup AG，从事叉车生产、仓库技术及供应链解决方案服务，营收占比43.1%。KION的经营比较稳定，18年营收增长5.2%，19年中报营收增长12.6%，所以目前没有商誉减值风险。